那么有可能是线路有短路故障，导致漏电造成的。如果测量的是整流器的输出电压，就必须要把电瓶装在车上，起动发动机后测量电瓶正负极两端的电压，不装电瓶是测量不一、蓄电池自身质量有问题；二、用户加装用电器导致负载过重；三、整车线路或整流稳压器有漏电现象；四、整流稳压器损坏不能整流或整流出来的电压过低；五、线圈与整流稳压器之间有开路或插接件接
如果整流器是新，充电线圈没问题，那问题出现可能如下：1、电路有接虚的地方。2、万用表不准或测试方法不正确。3、整流器型号就不对。2020月05年21日12:12 网站2. 摩托车整流器输出电压低摩托车充电电压低，可能的原因主要有整流器损坏或整流器型号与该车不匹配，以及整流器和相关充电线路有问题，比如接线不对或充电线路
第二要看电源输出电压是不是在额定范围内，电压过低也会影响输出电压。上述两条都没问题时，就要检查开关电源自身，需要根据电路图查找##调压电路问题。先测L494❖整流调压器主要的工作是给电瓶充电，因此电压由电瓶的电压决定。电瓶充电基本上是一样的，6V电瓶用7V充电，12V电瓶用14V充电，24V电瓶用28V充电，现在大部分摩托车的整流调
会坏。要看是哪种类型的整流器，如果整流器和电路正常没有故障，半波交流照明型的摩托车在不接电瓶时，输出电压一般与装电瓶时差不多，大多还能达到13V左右，如果简单点说，有三条黄线的整流器，就是三相的，少于三条黄线的，就是单相的。现在原车的整流器几乎都属于短路稳压整流器，以全波6线整流稳压器为例。如图：三根黄色的是电机输出线，红色是
