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冷车状态机油多一点没事,冷车时机油刚好在上限

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只不过发动机内部机油阻力会增加点,可能会对油耗有点影响。嫌多可以抽出来一些。下次换油把机油放干净些最好不要超过上线,由于曲轴连杆相当于浸泡在机油里,机油加多,会增加曲轴连杆在运动过程中的阻力,损失发动机的动力,严重的会导致发动机加速无力。机油加多了,那

(-__-)b 我们只要掌握一定的规律,事情就会变得很简单:比如我们知道发动机停机数小时后,因为油道里的机油都会流回油底壳,所以机油液位看起来会比热车状态下“多”。差那么我们只需要满足在油环和气环可能没有按照方向要求安装,或是自身级别和质量有问题。六、大家比较忽略的原因就是机油确实加多了,确保冷车时检查机油尺,用抹布擦拭干净再插回机油尺导管内,隔数秒拔出

汽车在冷车时,机油超过上限是不正常的。机油过多的情况下,发动机的输出功率会降低,油耗也会增加,发动机排气管会冒蓝烟。1、降低发动机的输出功率:发动机在在添加机油时很难做到十分准确,因此如果冷车机油超过上限一点点一般不会对发动机产生不良影响。如果冷车机油超过上限很多,可能会导致发动机动力下降、油耗增加、油封容易坏、发动机

亲,多加了一点点没事的不用担心亲,机油多了一点会对车有影响的汽车机油加多了会引起三元催化器中毒;发动机润滑冷车状态下高2~3mm是没有任何问题的。

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