车轮毂烫是因为刹车时摩擦刹车片轮毂导热所致是正常现象：1、刹车盘发烫通常是因为踩刹车摩擦产生的热量如果温度超出正常范围过热、发烫有可能是零部件出现问题了一般来说前轮刹车片和刹车盘要比后轮的大，所以在刹车时产生的热量也肯定比后轮刹车时产生的热量要大，前轮轮毂摸上去肯定比后轮要烫一点是正常现象。但是如果前轮两边的轮胎烫手的程
前轮刹车盘比后轮刹车盘热的原因：1、刹车时，车辆的重心前移，导致前刹车的负荷比后刹车所承受的刹车力道大，而且发动机也在前面，车头比较重，所以前刹车就比后车轮毂烫是因为刹车时摩擦刹车片，轮毂导热所致，是正常现象：
1、因为车主在刹车时，车辆的重心会向前移动，导致前刹车盘的负荷要大于后刹车盘的负荷，而且因为发动机一般都在车头，车头的重量往往大于车尾的重量，所以导致汽车前轮的刹车盘会比后轮目前大部分车辆，包括太子款、踏板车以及绝大多数电摩款，也就是平常大家说的超标电动车，都配置前碟后鼓的刹车方式。碟刹，有些朋友也称之为油刹或盘式刹车。它
在行驶过程中刹车过于频繁，导致刹车盘发热，所以车辆行驶过程中，尽量避免频繁刹车，否则不仅容易使刹车盘过热，更有可能会造成刹车片破裂损坏，从而导致刹车失效，1、刹车盘发烫通常是因为踩刹车摩擦产生的热量，如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题了，不可大意马虎；2、开车时要注意，不要长时间踩刹车，下
∩﹏∩ 车轮毂烫是因为刹车时摩擦刹车片，轮毂导热所致，是正常现象：一般车辆行驶一段时间后制动盘会很热，主要是以下两个原因造成的：制动缸回位不良导致制动延迟。在这种情况下，需要停止行驶，修理车辆的制动缸。建议在保修期满前
