但从现在情况来看,燃油车已走入生命末期,留给大家的时间也不多了,可能三缸机已没有成为主流的机会了。所以建议厂家也不要下大力气花大钱来研发三缸机了,在最后的时间,保留住燃油车要回答这个问题不能以偏概全。从现在车型的产品力来看,三缸机并没有传说中的抖动那么厉害,只是正常的发动机振动。在小马拉大车的情况下,即使是四缸车也会强烈抖动。只是三缸机排量
ˋ▂ˊ 而且由于三缸车的口碑较低,因此三缸车在二手车的市场上面是完全不占优势的,因此这也是不建议购买三缸车的原因之一。不管是三缸机也好,四缸机也罢,只要是在道路上跑的汽油车,它们都有一个共同点,就是四冲程(吸气、压缩、做功、排气),这四冲程循环又称为奥托循环,所有四冲程发动机都是这样循
●▽● 由于三缸发动机一个缸做完功,另一个缸跟不上,造成了动力输出的空缺。这表明三缸发动机的每个活塞发力是断续的,动力经过连杆传到曲轴的力也是断续的。也就是说,三缸发动机的抖动问题三缸的车到底能不能买?三缸的车可以购买,由于本身的结构在油耗控制方面较好,发动机小型化使其体积更小和功率密度更大,发动机热效率更高。因结构原因,泵气损
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/9 汽车诚试关注真的不建议买三缸车了,又有两个品牌放弃了作为一名资深的汽车媒体人,以往遇到某些厂其实三缸发动机在很早就进入到了国内,之前的夏利、奥拓搭载的就全都是三缸机,那个时候技术有限,所以三缸发动机给大家的最初印象就是:低端、抖动、噪音大。后来慢慢发展了四缸机,三