好评回答汽车在火花塞点火时，产生的电压约8000伏，冷态起动时最高接近30000伏。火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞点火线圈可以将12V的低压电放大到20000V~~30000V高压电。原理如下：汽车的高压电是由一对线圈（点火线圈）经过耦合
⊙﹏⊙‖∣° 一个能够为清洁的火花塞提供20，000V电压的点火系统，却只能为电极局部发生积污的火花塞提供10，000V左右的电压。火花塞积污降低了峰值电压的原因是，要花很长的时间才能使电压达到点火系统故障诊断与修复_试题任务十一发动机点火系统故障诊断与修复
∪０∪ 使火花塞两电极之间产生电火花所需要的最低电压，称为击穿电压。当火花塞间隙为0.5~1.0mm时，发动机冷起动时所需击作用于火花塞两电极之间的电压一般为(B )。A.220V B.380V C.1000~1800V D.10000~15000V 2.为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为( B )。A.正极B.负极C.正
(把同类型的车辆测量了一下，发现起动时电压为10V左右)这个电压是不正常的，把同类型的正常车辆蓄电池并联在故障车上，再起动，发现火花塞跳火有力，再次起动，正常着车，故障试验表明，发动机正常运行时，火花塞的击穿电压为7～8 kV,发动机冷启动时达19 kV。为了使发动机在各种不同的工况下均能可靠地点火，要求火花塞击穿电压应为15～20
正常时火花线平直，十分干净，没有杂波，过多的杂波表明气缸内燃烧不稳定。（3）衰减振荡段当点火线圈中的能量不足以维持火花塞跳火时，火花塞停止跳火。由于火花塞电极间等离子减17、单项选择题同时点火系统的点火线圈为双端输出式，每端供()只火花塞跳火。A.1 B.2 C.3 D.4点击查看答案18、判断题断电器凸轮在旋转的过程中，每当一个凸轮
