枭龙XL2050是武汉枭龙汽车自主研发的一款高性能越野车，具有完全自主知识产权，部件100%国产化生产。枭龙XL2050强大的越野性能使其能够轻松爬过45度陡坡，跨越700毫米的壕沟，最枭龙XL2050是武汉枭龙汽车全自主研发的高性能军用越野车，能够轻松爬过45度陡坡，跨越700mm壕沟，最大涉水深度1200mm,同时XL2050具有较强的可扩展性，在采用相同零部件的条件下，实现1-5
BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆，具有4×4越野能力，还分为皮卡型，越野型，也有一部分型号可以敞篷，改为框架式车顶。2、“猎豹”乘用车“猎豹”是最经典的军东风猛士东风猛士是军用多用途越野车，拥有多种车身布局，可拆卸的车身可以根据不同用途更改，完全是我国自主知识产权，并且是针对我国部队的用车需要设计，虽然设计原型与悍马有关，但是
陕汽控股打造了中国第一座重型军用越野汽车生产基地，带来的企业信物是中国第一代重型军用越野车——延安250的1:12模型，它朴素的设计里，包含着陕汽艰苦创业、创优报国的精神！在1966年6月，第一辆红岩CQ260军用越野车由綦江齿轮厂试制成功，2年之后改型改名为CQ261，经过多次调整，直到1971年7月投入批量生产，主要应用于炮兵部队牵引重型火炮以及坦克拖运。
ˇ﹏ˇ 三菱帕杰罗诞生在上世纪70年代初期，并衍生出多代版本，作为日本最有影响力的越野车之一，在90年代末期，中国与日本建立了合资汽车，鉴于该型号的越野性能和出众的表现，自然三菱帕杰罗V“悍马”“北京212”“嘎斯469”等军用越野车都是军迷们耳熟能详的明星，这些越野车在过去的数十年里，曾经载着各国军队征战沙场，为军事行动的最终胜利贡献了相当的价值。而时至今日，
