它不是排气软连接，也不是发动机装配的问题，而是发电机皮带共振造成的。车辆信息：川汽野马T70,行驶不到2万公里。车辆故障：车辆正常行驶时，发动转速在1500~1800转时整个车声共振，并发出让人十分恶心头疼的声音听着很不舒服。过了1800转又马上安静下来。
伊兰特跑有14万公里了，3档不太明显，四档5档加速到1800-2000转，车子出现共振嗡嗡响的声音，2000转之后就正常，查了很多帖子，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，
提车后发现1800转到2000转时嗡嗡低频共振噪音特别大，震的头疼，逛论坛发现是车底油管共振产生的声音，去4s师傅找了几片垫纸箱的变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。
嗡嗡声一般是低频共振，首先需要找到位置才行，比如80中控台和前挡玻璃之间也有噪音，可以看我帖子。不过我的也是1800-2000转有嗡嗡声。虽然有些人不喜欢但应该算不上设计缺陷。四缸的水平对置发动机有四根
(=｀′=) 1、这个应该是车子的发动机转速区间共振产生的嗡嗡的声音，而因为你在p档的时候，它实际上是切断了与变速箱之间的动力连接。。2、自顶。3、20款？你确定？。4这种声音要进行仔细的检查，首先对变速箱以及发动机的一些相关的连接的机构进行检查，看看是否本身的这些
