点火线圈爆炸损坏的故障原因如下：(1)外界环境温度高：气温过高，引起点火线圈过热(可用布条沾水将其慢慢冷却)。2)发动机过热：安装部位离热源太近、散热不良(应排除其过热故障，并将1汽车点火线圈故障有哪些现象1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，从而导致火花塞电极发黑过快(经常被积碳污染)。2.点火线圈
有驾用车百科2023-01-03 18:05赛拉图点火线圈火弱的原因是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。以下是相关介绍：1、绝缘层老化击穿或开关三极管损坏：火花塞间隙大1、发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺
汽车点火线圈故障的现象有：1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极变黑较快；2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火；3点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的
∪▂∪ 点火线圈坏了有以下几种情况；1、气缸不工作没有火花，照成怠速抖加油门无力，2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3、加速时有时候断电造成加速原因包括点火启动/运行电路、点火线圈电路、点火线圈本身故障、电子控制模块故障等。点火线圈故障的解决方案第一，怠速时，车身抖动明显。观察排气管口，从车内流出的废气有明显的
点火线圈故障：一般为点火线圈断路，冷车点火没有问题，但是在中断加速(发动机1500~2000转左右)是，出现加速不畅，车身顿挫感较为明显，超过2500转后顿挫感基本消失。点火线圈击穿点火线圈处温度很高，容易损坏，属于赛拉图易损件。因为是有击穿现象又没有完全短路，所以不至于发动机完全
