一、电阻点焊车身制造中应用最多的是电阻焊，一般占整个焊接工作量的60%以上。一辆轿车的车身上一般有3500-5000个焊点，可以说，整体式汽车车身是一个典型的点焊汽车车身的主要焊接方法汽车制造业是焊接应用最广的行业之一，其中主要的焊接方法如下：1.气体保护焊用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊，简称气体保护焊。CO
车身焊接用什么焊接方法最好
②新型铝车身的焊接需要采用宝马规定的焊接工艺进行新型铝车身的修理和焊接。车身钣金焊接修复时应采用宝马TIS的焊接方法。这种焊接方式是不会降低车身原有强答：用手工操纵焊条进行焊接的电弧焊方法。16.什么叫碳弧气刨？答：使用碳棒作为电极，与工件间产生电弧
车身焊接用什么焊接方法好
铝车身连接工艺---一、自穿铆接SPR: 铝车身连接工艺---二、热熔自攻丝(流钻FDS )工艺：铝车身连接工艺---三、冷金属过渡CMT焊接：铝车身连接工艺---四、普通铝点焊：铝车身连接工艺在汽车车身制造过程中，激光-电弧复合焊接工艺主要是焊接车身铝合金构件和铝合金-钢异种金属，针对装配间隙较大的部件进行焊接，如汽车车门部分位置的焊接，这是因为装配间隙有利于激光-
车身焊接常用的方法
选取完成后系统给出对应部位的工件材料模型，学生进一步选择所用材料厚度，选取完成后设置预留的焊接间隙。汽车常用焊接方法汽车常用焊接方法焊接是用加热或加压，或加热又加压的方法，在使用或不使用填充金属的情况下，使两块金属连接在一起的一种加工工艺方法。按焊接过程中金属所处的状态不同，可
汽车车身用什么焊接方法
汽车车身焊接方法的种类很多，根据实现金属原子间结合的方式不同，可分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。1) 熔化焊是通过电弧或火焰等方式将金属件加热至熔化，使车身镀锌板焊接的方法是：使用焊条手弧焊夹持焊条，利用抬高电弧高度以增加电弧吹力，大电流烧穿镀锌板工件，并连续不断向前移动焊条，使烧穿形成连续切割割缝。镀锌钢板是为防止钢
