XC爬坡更多，长立管便于重心更靠前，爬陡坡时，重心更靠前可以有效压住前轮，不容易小传动比导致车头撬起，当然下坡就必须更推直，才能让重心移的比较靠后，XC的把横也通常只需要580mm。如果骑友们选择了正确的车架尺码，则这种特定于尺寸的方法将大大帮助骑友们选择正确的把立长度。一般来说，公路车的把立长度在80到140mm之间，最常见的长度为100到110毫米。把立角
看手臂长短了，肘关节顶在坐垫尖上，手指伸直摸腕组盖，如果超过太多，就应该用长把立了，不然一般90mm就ok1、80mm 6度，是我入门时候用的，因为腰弯不下去，所以用短点的把立降低reach,也就相当于坐得比较直
如果车架的尺寸适合身裁的话，使用通长的把立龙头，长度多半在11至13公分，每一公分一个尺寸；如果车架的尺寸稍大于身裁的话，把立龙头选择较短的长度10至12公分；如我183身高捷安特tcr6300m的架子，把立是12cm的骑下来腰酸背疼的，是不是因为太长了应该换个多长的把立？发布于2019-07-27 13:44 写下你的评论打开知乎App
