轮毂如果只是轻微撞击的话，对悬架没有过大的影响。如撞击较为严重的话，则需要到维修店进行检测，做四轮定位检查等。轮毂磕到什么程度不能用，一般主要是看轮毂变形和断裂程度，轮毂不会。轮毂本来就是可拆卸的，按照正常手续可以将轮毂轻松拆下，不会损坏任何东西。空气悬挂装置不会影响轮毂的拆卸，二者之间不会影响的。
而换轮毂对悬挂本身不会造成任何影响但是轮毂的重量的明显增加会影响车辆的性能最直观的来看在不考虑轮毂质量存在问题的条件下轮毂重量增加会直接增加空气悬挂系统坏了不需要4个一起换，只需更换坏的即可。此外，空气悬挂坏了之后还能行驶一段距离，但是不建议继续行驶，因为此时汽车的轮胎会发生偏磨，并且轮毂受力不均，悬挂不平衡，很容
空气动悬架中容易出现故障的部件是气囊。如果气囊磨损严重，气囊会漏气，所以空气动悬架不能正常使用。修理空空气悬架的费用很高。如果空空气悬架坏了，建议会的，汽车是整体，会影响前束和动平衡。
; 车辆轮毂是不可以私自随便换的，即便轮胎看上去结构很简单，但轮胎的尺寸发生变化的时候，车上原先出厂的数据都会相应的发生改变，毕竟也只有轮胎与路面接触了；而且更换轮毂最明显的影改装汽车轮毂会影响底盘和悬挂吗？加大、加宽轮毂的确可以提高车辆性能，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动变小，稳定性得到提高
≥ω≤ 那么改装空气悬挂合法吗？不合法。首先先明确一点更改避震在法律上是允许的，但是如果你改的避震有自主升降功能(绞牙避震、气动避震等)都是违法的。因为这种避震涉及到更改车辆结构有很大的影响，如果在其变形后不及时进行修理或是更换，很可能会在行驶过程中因为撞击到障碍物而导致轮毂的直接断裂
