7、散热的方法不同：油冷的车子利用发动机里面自身的机油，通过管路接到发动机外面，再经过油冷散热器散热之后流回到发动机内部，其过程是受发动机内部的机油泵驱水冷却好，因为水比热容大且流动性较好，即对流比油好，更重要的是水的最高温度是100度，这样起到自动限温作用，使发动机绝对不会因为温度过高而损坏专用冷却液的沸点高于100度，而冰点
(#｀′)凸 油冷电机和水冷电机谁更强？从原理上来说，水冷电机的结构其实同内燃机十分相似，其也是用冷却液循环到电机壳体内部的水道，从而把电机的热量带走，如此做法能够有效节约成本，电机与电池肯定是汽车水冷的比较好如果用油冷，需要额外的一套冷却设备，不是单纯的用水冷却那么简单，油冷指的是机油外循环，降低机油的温度，这种方式不如水冷，一般只
1、一般来说水冷比较好。油冷发动机容易过热，散热器比较大：油的比热容太小，水的比热容在自然界是最大的，即水温上升1度，比油吸收的热量多。冷油一般用在沙漠等对于冷却油呢。优点肯定是有的，例如冬天冷车启动时，热车更快。但是综合来看，弊大于利，性价比很低，不推荐使用。原因有以下几点： 1.原车的所有设计包括密封和管路都是基于冷却液设计
以下是我个人的见解：一般来说水冷好点，油冷发动机容易过热，并且散热器比较大：1、油的比容量太小，水是自然界中比热容最大的，也就是水温升高1度吸收的热量比油油冷会相对比较好点，水冷是利用水箱与汽缸周围(像护城河一样存在在汽缸周围)的冷却液通过水泵进行交换已达到对发动机进行冷却，油冷是和水冷类似只不过冷却的是
