首先来说一下四轮定位，通俗点说就四轮定位就是通过调教轮胎与转向悬架等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合，四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽如果你问四轮定位需要多久做一次，那么只能说没有固定的周期，它和保养不同，是一种维修的手段。只有车辆出现问题时才需要做四轮定位，在没有问题的情况下，是不需要做四轮定位的
不能够，一般来说，更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果这一实例提醒大家：四轮定位不必随便做。一般来说，拆换或修理过避震、转向等系統后，务必做四轮定位，对汽车制动系统各零部件间的视角精度开展校准，假如四轮定位不精确，会过多损坏车
(-__-)b 四轮定位只是查看轮胎定位数据准确与否，并不能起到矫正的作用，矫正还是通过维修技师的调整或更换部件来完成。为什么说四轮定位最好不要随意做呢？有三方面原因：1.首先要搞清该故定位数据不是特别精准的车型一般都需要进行四轮换位，在汽车做保养时4s店人员会主动提出给你做四轮换位
四轮定位不要轻易做，别被修理工忽悠了！四轮定位不要轻易做：1。车辆的行驶性能受到了影响，如因跑偏导致转向精度变差，严重啃胎导致方向盘无法自动回正等现象；2第一原则先告诉你：四轮定位是有必要做的，但它不是需要经常做的项目。四轮定位参数不准确，会造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险，方向盘发抖以及跑偏，会给让你开车感觉更累，同时增
这个案例告诉我们：四轮定位不要轻易做。一般来说，更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底四轮定位不能轻易完成。如果只是修轮胎，只需要经常做动平衡就可以了。没有必要做四轮定位。如果轻易做四轮定位，不仅浪费钱，还容易破坏车辆悬架的平衡。一旦在
