1.每一个鼓有一对制动蹄，制动蹄上有摩擦衬片。制动鼓则是安装在轮毅上，是随车轮一起旋转的部件，由一定重量的铸铁做成，形状似圆鼓状。2.鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄(图解)什么是鼓式制动器鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦，从而起到制动的效
今天马老师就来给大家讲讲制动系统中常用的制动零件之一：鼓式制动器。结构鼓式制动器一般也被称为制动鼓，其主要结构包括制动轮缸、制动蹄、回位弹簧等零件。制动轮缸：内含刹车所谓制动鼓就是鼓式刹车系统的一部份，刹车时，活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力，使其贴紧鼓室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转制动鼓的材质一般为HT200-300(即灰铸铁),基体组织主要为珠
制动鼓是一种易碎的灰铸铁材料，是一个类似于手鼓的铸铁件。它与轮胎固定并以相同的速度旋转。制动时，油压推动闸瓦与制动鼓内缘接触，接触产生的摩擦力抑制轮胎刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片(brake shoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以
⊙＾⊙ 制动鼓是什么东西刹车鼓是一种易碎的灰铸铁材料，是一种类似于手板铸铁的材料。它固定在轮胎上，以相同的速度旋转。制动时，油压推动制动蹄片与制动鼓的内缘接触，接触产生的摩擦力抑鼓式制动器的作用是：1、在轿车制动鼓上，一般只有一个轮缸，在制动时轮缸受到来自总泵液力后，轮缸两端活塞会同时顶向左右制动蹄的蹄端，作用力相等。但由于车轮是旋转的，制动鼓
