以前汽车发电机都是DC发电机，没有整流，但是发电机结构复杂，容易损坏。硅整流元（查成交价|参配|优惠联接时。应该使用绝缘性工具。以防意外造成正负极短路，蓄电池与充电器或负载联接时。电路开关要位于断开位置，蓄电池的正极应与充电器或负载的正极联接，蓄电池的负极应与充电器或负
＋＾＋ 现代汽车使用交流发电机作为要紧电源，蓄电池作为辅助电源。在汽车行驶过程中，由发电机向用电设备提供电源，并向蓄电池充电。蓄电池在汽车起动时提供起动电流，当发电机发出电汽车发电机(1)普通交流发电机又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。例JF132 (EQ140用) 。见插图(2)整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电
配用的调节器结构简单等优点，因此现在的汽车已全部使用交流发电机。汽车用交流发电机从整体上看，由一台三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。其分类如下：一、按结构可分为：普通式、整体式汽车上面除了发动机系统中有皮带之外，汽车上面发电机上面也安装有皮带，此时如果汽车发电机的皮带出现断裂的话，有什么应急办法呢？其实汽车发电机皮带断裂之后，车主需要第一时间将
低压交流发电机，经硅整流器整流后变为直流电供全车用电及向蓄电池充电，以前的汽车发电机都是直流发电机，无须整流，但发电机结构复杂，容易损坏，硅整流元件问世答案很简单，就是交流发电机结构更简单，发电效率更高，而且将交流电转化成直流电的整流器成本非常低。接下来我们简单讲讲汽车发电机的历史。早期的内燃机汽车
汽车上常用的发电机是汽油发动机常用JFZ发电机，柴油发动机常用JFB发电机。以前的汽车发电机都是直流发电机，无须整流，但发电机结构复杂，容易损坏，硅整流元件问百度试题题目汽车上常用的发电机是()。A. 单相交流发电机B. 三相同步交流发电机C. 直流发电机相关知识点：解析B.三相同步交流发电机反馈收藏
