1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4、其它异常情况不可一般轮胎出现鼓包，就没有修补价值了，必须要更换新胎。胎侧损伤严重胎侧是轮胎最薄弱的部位，如果胎侧橡胶完全开裂，就说明轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已被完全破坏，此时不
4、轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。以上都是指轮胎在遭受外力破坏情况下的换补条1)轮胎伤口长度超过6毫米； 2)伤口破坏了轮胎结构； 3)轮胎老化严重； 4)轮胎已进行多次修补； 5)胎侧有破损。如果轮胎出现这些问题，那都是不建议进行修补的，强行修补反而会埋下安
三：胎圈损坏变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气碾压损坏等情况不可修补。四：轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补，因为轮胎结1、当轮胎的受伤孔径(超过6毫米以上)过大时不能补，孔径过大补起来里面的补胎贴或者蘑菇钉虽然能补住，但是安全性能降低，影响安全驾驶，有一定的风险使轮胎爆胎。轮胎扎钉一条轮胎一
对于出现损坏的轮胎，大多车主最先想的是补，然后才是换。但是有些损坏是只能换不能补的，作为专业的轮胎工，你知道吗？1、花纹出轮胎不能补的情况一：这是扎了钉子的轮胎，为了安全考虑，不能补。在转向的时候，轮胎底部和侧壁交汇的位置(就是图上这位置),是最易发生形变的位置。不停的受力形变会让补丁的寿命大
建议以下情况轮胎不能修补：1、胎侧：胎侧不可以修补。2、超过6毫米：胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。3、变形：如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾如果轮胎不小心被硬物或者是锋利物割伤的话，需要看是否受损严重，如果胎面花纹脱落严重，或者胎面已经被扎破超过直径6mm以上，就不用再补了。胎侧出现鼓包情
