气缸积碳过多也会导致汽车怠速不稳、抖动。气缸积碳过多的原因有：长期怠速、汽油不达标导致燃烧不完全；如果气缸内积碳过多导致火花塞点火不良和发动机异常抖动；1、节气门积碳过多造成怠速不稳老车发动机的节气门装有怠速控制阀，它用来调节发动机怠速转速。当节气门积碳过多的时候，怠速控制阀很难控制正确的动作。比如控制阀卡在高转速位置，
另外，控制单元接收错误的信号，发出错误的指令，导致发动机怠速进气控制不准确，发动机燃烧不正常，也是怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其电路故障；进气压力传感器或其电路有故障；发动机抖动怠速不稳的原因主要是：1、空气滤清器脏，堵塞，并且未及时更换。节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。解
发动机怠速不稳的原因有：发动机积碳率过高，空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；1.发动机积碳过多：当发动机怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管
发动机怠速抖动的原因如下：1、发动机机械原件导致的抖动发动机在运转过程中会不断的磨损，汽缸内壁与活塞的间隙也会越来越大，但每个汽缸的磨损程度并不一定相同，在冷启动状态下，机①直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；②间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合
