你好，车辆变速箱出现挂档不走。故障，相关的原因及处理方法如下第一车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象，建议先检查一下变速箱油，如果有问题，需这也是为什么大部分中低端车型会采用CVT变速箱的原因。cvt倒车使用方法所有的车，倒车的时候都是放入倒档(R档)直接踩油门倒车。跟CVT没关系，CVT是变速箱之一
1、如果出现这种情况，很有可能是cvt变速箱内部的钢带出现了打滑情况，这个还是要去当地的修理厂或者4s店做一下失速实验看一下。。2、像你这样的情况，不排除变说白了就是CVT变速箱设计问题，我开MT毫无压力感，丝毫没有感觉倒挡无力他们是没有掌握自动档的液力变矩器的操作要领，没有敢大
液压自动档变速箱倒挡没力，一般是内部倒挡离合器打滑造成的。这台XTRONIC CVT无级变速箱在两个带轮间也使用了和博世共同研发的以推动为受力方式的钢带。总结：在大多数消费者眼中，变速箱只分为手动和自动两种类别，如果从
cvt的倒档传动比比前进档还小，意味着cvt的车倒车的最大轮上扭矩小于前进时的最大扭矩，这和at、mtcvt倒挡的原理是：都是齿轮传动的，只不过比前进挡多了一级传动改变了动力的输出转动方向。比如前进挡是两个齿轮传动，倒档就是三个齿轮传动。变速器有五个前进
1、CVT倒档传动比2.68，手动倒档3.25，差了不小，肯定没手动有劲！2、CVT电子离合器在倒档时需要基于后续应用预测，CVT的应用有一定增加，主要原因有：1. CVT有最好的匹配性，能使动力总成的总体效率较大提升2.消费者越来越注重驾驶感受，CVT能很好满足客户需求3. 钢链式CVT拓宽了C
