宽轮胎和窄轮胎都有各自的好处，所以没有谁比谁好的定论。宽轮胎和窄轮胎的区别：1、适用车型不一样：宽轮胎多运用于中高档车型，窄轮胎在普通车型上使用的多。2、适用轮毂不同：宽轮首先我们要考虑J值(轮毂宽度)越大的轮毂，相对」值会越大，那么你的轮胎为了匹配轮毂也需要更宽的数据，量然更宽的轮胎可以增加车的抓力，但是宽轮胎随之而来的是更大的重量，车开起
底模与上模成形轮毂的轮辐部分，轮辐的强度对车轮来说至关重要，按照一般经验，如果加大底模厚度，应该可以获得较深的激冷层，从而增强轮辐的机械性能。由此进行了试验验证。选择轮胎宽好还是窄好？轮胎越宽越好还是越窄越好宽轮胎胎面更宽，接触地面的面积大，所以摩擦阻力也更大，抓地力能力就会更强，但是很耗油、胎噪更大。总结：不管是什么轮胎，都应该
其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般来说，对于同一个车型，由于轮拱空已经固定，如果轮毂尺寸较大，对应匹配轮胎的平顺性需要更低。轮胎瘪率越低，转弯时胎
＞▽＜ 但是汽车轮胎的尺寸并不是越大越好，也不是越小越好，而是要根据整个车辆的外形包括轮胎框架来决定的。所以大家去4S大轮毂的优点：轮毂越大，简单来说就是需要匹配低扁平比的轮胎，如上图，扁平比的计算方法；扁平比低的轮胎视觉上更扁平，而轮毂更大，给人的印象是轮毂非常大气高端，所以一些高端车和性能
