汽车轮胎越薄越好所谓的胎壁薄，是指胎壁的弹力好，会在一定程度上提高行驶舒适性，但是操控会受到一定的影响，尤其是在激烈驾驶的时候。轮胎侧壁的高度准确的说叫因此大轮毂就意味着胎壁薄，看起来会更显档次、更动感。相反，小轮毂则意味着胎壁厚，看起来更像货车、面包车、中大型客车等商用车的车轮样式，所以容易显得廉价。不过由于SUV的轮
∩﹏∩ 轮胎厚比较好，跑沙石路面比较舒适，所以SUV或越野车的轮胎比较厚：1、轮胎薄，惯性小，加速快，抓地力好，而跑车的轮胎是比较薄的；2、汽车轮胎按轮胎的结构可分为充气轮胎和实心轮胎，绝匹配薄轮胎，轮毂增大，说明油耗相应的要增大。薄轮胎油耗更高，厚轮胎油耗要低很多。3、抓地力方面：同宽度的轮胎，厚轮胎的抓地力更好，这主要取决于轮胎的缓冲作用，而薄轮胎由
第一个是更好的舒适性，因为如果轮胎更厚，会更宽，所以会更运动，更舒适。第二是相对于薄胎，厚胎会更耐用，因为这种情况下石头和钉子不会轻易穿透轮胎，遇到薄胎会刺破钉子和石头视觉上来看，如果轮胎的扁平比数字越大，轮胎看起来就越厚。反之，轮胎的扁平比越小，轮胎看起来就会越
轮胎厚一点的舒适性更好，而且更加安全可靠。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）车辆的操控性就越好，但舒适性轮胎侧壁的高度准确的说叫做扁平比，至于厚一些还是薄一些好不可一概而论，只能说对于不同的车型适合不同的扁平比。理论上来说扁平比适中就好，不宜太厚但是不应该太薄，太厚会影响车辆
