火花塞位置一般都在发动机气缸内部，拆除高压点火线圈之后可以清晰看到，具体的汽车火花塞位置图如下所见。火花塞是利用高电压放电，来击穿电极间空气，以产生电火花引燃燃气室内的可较早期的火花塞和现在低端的火花塞，使用镍合金的电极，通常中心电极直径2.5mm左右，侧电极宽2.8mm左右，新产品使用大约20000公里后，电极形状逐渐由B形状变成C形状，如下图所示，击穿电
(1)图中上半部分从左到右依次为：单极、双极、三极、四极火花塞；(2)下半部分图为赛车所用的一部分火花塞类型；总结：火花塞电极材料或电极的不断改进，使我们火花塞点火迅速，点火稳定懂车帝提供汽车火花塞结构图的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就
火花塞的基本结构火花塞为汽油发动机的重要点火零件。虽说火花塞种类繁多。但结构基本大同小异。一般由接线螺母。导电螺杆。陶瓷绝缘杆。金属壳体。抗干扰电阻。中心电极。硬质贵一、火花塞的结构：火花塞结构如下图所示，就不细细的说了，我们主要说一下中心电极、侧电极以及它们之间的间隙；中心电极：位于火花塞中心的电极，来自高压导线的电力输送到此部位后利
火花塞的结构火花塞结构：它有绝缘体和金属壳体两大组成部分：由中心电极、线柱芯、陶瓷绝缘体、导电玻璃等组成。金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、火花塞它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该建模按照实物进行建模设计，比例为一比一，需要的朋友可以下载！
