发动机飞轮齿圈更换技巧是什么？发动机齿圈更换技巧：1。拆卸旧齿圈3360齿圈与飞轮过盈配合，需要先加热齿圈，一般在300左右(用焊枪或焊枪加热),然后用铜或油压机发动机飞轮齿圈跟换方法：1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合故必须先将齿圈加热一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热）然后用铜冲冲下或用油压机压下；2、选配
＞０＜ 下面就是发动机飞轮齿圈更换技巧：1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右(可用喷灯或焊炬加热),然1.拆卸旧齿圈：由于齿圈与飞轮过盈配合，齿圈必须加热到300左右(可用喷灯或焊枪加热),然后用铜或液压机压下；2.选择新齿圈的标准：新齿圈与飞轮外圆的过盈量为0.3
一万块买宝马7系，发动机维修第15天，老丁竟然翻车了？小胡说车51万次播放17:17 东北极寒之旅，自驾半个月从零下40度的漠河，回到零上10度的重庆868房车旅行39万次播放03:55 发动机更换飞轮齿圈发动机飞轮齿圈如果破损严重，就要给于更换，齿圈与飞轮过盈配合为0.3-0.6mm,更换时应先将齿圈加热至623-673K,再进行热压配合。
飞轮齿圈若有损坏.需要更换时，可用黄铜棒将齿圈从飞轮本体上敲出。换装新齿圈时，应先将齿圈加热(不要超过400℃)使其膨胀，然后用锤敲人，注意装配时，齿圈有倒角齿圈更换步骤：1、旧的齿圈将用黄铜棒在冷却状态下用多个点敲出飞轮体，并拆除。在装配新的齿圈之前，试着用锉刀将齿逐一倒角，以便于啮合，减少损坏。2、齿圈和飞轮为热压配合，过
