如果你车是双缸双点火的，一个交流一个直流是可以的，但基本没有这种必要。如果你车是单缸单点火的，一个交流一个直流是无法同时接的，因为你无法一起连接给火花塞方案如下：原磁电机内部点火部分线路如图l所示，当触点断开时发动机点火。为了使用原触点，在打×处断开，并在A点上接一根引线出来，整个改装的点火器线路如图2所示
方法/步骤1 直流点火器。直流点火器和交流点火器是不一样的，直流点火器往往多出一根红色的线出来。2 熄火线。为了能让大家更明白的理解，我就一根线一根线的为大家讲解。熄火线它是靠短路熄火的2、交流点火器和电瓶无关，直流点火器要由电瓶供电，原理上讲，直流点火器会消耗电瓶的电能。3、所以摩托车交流点火器改直流点火器，会增加电瓶的电量消耗，并不能简单理解成电
摩托车交流点火器改直流点火器必须要蓄电池。点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电1.电瓶要好【劣质电瓶怕冻】2.化油器风门要好用，3.建议用【升压式电容直流点火器】目前车用点火之王还是直流升压，因为它不受电瓶电压和气候的影响4.电
