如果出现你的车子在行驶中出现以下几种现象，那么基本可以判断你的点火线圈故障。1、是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉你好！检查点火线圈有很多方法。最简单的一种办法，把点火线圈的线插头拔掉，拔掉一个在安上，拔掉一个发动机就会抖
⊙０⊙ 看汽车点火线圈是不是坏了的方法：1、看绝缘盖是否有裂纹；2、看点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出；3、看髙压阻尼线能否较好地插入和拔也就没法检查，漏电严重的可以通过观察绝缘套和火花塞表面看到裂痕、烧蚀现象。这是以前买的小工具，可以测试点火线圈的绝缘性能，效果还不错，绝缘套一些细微裂痕看的比较明
?﹏? ①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的线插头拔掉，拔掉一个再安上，拔掉一个发动机就会抖。4个点火圈其中一个坏的被拔掉，发动机不斗，说明那个点火圈就是坏的。2、还有一种方法就是
点火线圈故障现象：1。点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，从而导致火花塞电极变黑过快(常被积碳污染);2.点火线圈断开或接地，不判断点火线圈损坏的方法如下：1、汽车在怠速状态下车身抖动明显。2、车辆排出的废弃气流有明显的间歇；同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到”突突”的声音。下面是关于点火线圈的更
