如果是通过轮圈的ET值来将轮距拓宽的话，只要轮圈质量没问题的话，是最安全也是全球范围内最常见的方式如果et值误差过大，可能会影响汽车前后轮胎不在一个平面上。在行驶过程中，无法防止会造成方向偏差，影响操作，紧急的话甚至会造成行驶事故。轮毂的et值降低10会
轮圈的et值缩小，车胎的主销后倾角偏距便会增大，进而变大制动系统方向跑偏的水平，会损害一定的驱动力，而te值缩小10个或是比较多的，对车辆毫无疑问有一定的危害汽车轮毂的et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中心线到轮毂固定面的偏差距离。如果再改装轮毂以后et值比原厂小了，那么轮胎的主销偏距就会变大，造成的后果就是在刹车的时候
ET值变小会放大这个跑偏的程度，ET值变大到一定程度甚至可以部分抑制这个跑偏。当然以上都是可以查到的轮毂et值变小10个会有影响。轮毂et值越小，轮胎主销偏移越大，从而放大制动跑偏程度，损失部分动力，轮毂et值是指轮毂安装截面与轮辋中心线的偏差程度，简称偏置值，轮毂的et值车主可以查
使得偏距有可能从负值变为正值，进一步减弱了对刹车制动力不平衡时跑偏的抵消效果，导致有可能跑偏。轮毂的et值变小，轮胎的主销偏距就会变大，从而放大制动跑偏的程度，会损失一定的动力，而te值变小10个还是比较多的，对车子肯定有所影响。因此，在轮毂的et值这方
ET值变小会放大这个跑偏的程度，ET值变大到一定程度甚至可以部分抑制这个跑偏。当然以上都是可以查到的轮毂的et值变小，轮胎的主销偏距就会变大，从而放大制动跑偏的程度，会损失一定的动力，而te值变小10个还是比较多的，对车子肯定有所影响。因此，在轮毂的et值这方面最好还是根据自
