(二)故障原因1. 附加空气阀故障。2. 怠速控制阀故障。3. 冷却液温度传感器故障。4. 喷油器雾化不良或堵塞。三)故障诊断与排除1. 进行故障自诊断，检查有无故障码。如有，原因包括巡航控制步进电机本身或其电路、巡航控制电路、巡航控制模块和电子控制模块(PCM或ECM)的故障。2.4故障代码适用车型：mini故障代码：P1550中文含义：怠速
打滑的原因：主油路油压过低，油量不足；油路有泄漏；油质差；油泵、调压阀有故障；装配有问题；摩擦片磨损过甚等。 14.装用自动变速器的汽车怠速过高、过低会出现什么后果？答：过高：换原车在正常使用过程中出现故障，几个配件同时损坏的可能性很小。按照电路维修规则，当某一个执行器或传感器工作不正常时应首先检查其工作电压是否符合规定，地线是否接触良好，连接插头是否出现氧化松
怠速工况的进气量完全在怠速执行器和怠速螺钉控制下，由于通道受阻或执行器工作不良(执行器坏、卡、脏、滞)导致进气不足。③ 执行器不工作。怠速开关信号不正确或执行器输出信号不良，将使执行器(1)电子控制系统引起的怠速不稳电子控制系统故障主要是传感器和执行器的故障，ECU故障概率很小，不考虑在内。◆ 传感器故障传感器故障主要有冷却液温度传感器、空气流量传感器、进
节气门做基本设定过程中如果出现故障，原因可能是，节气门由于积碳或油门拉线调整错误，不能达到怠速机械止点位置；蓄电池电压过低，节气门控制单元其它线路不良。通过对节气门进怠速控制机构一旦发生故障，发动机就会出现怠速不稳、怠速熄火及无怠速等故障现象。1.机械故障节气门积碳和节气门发卡等。节气门体发卡往往是由积碳引起的。处理这类故障时，应先将
＞﹏＜ 亲亲！您好！开心]怠速控制系统的常见故障有：交流发电机怠速发电量不足导致电磁干扰。发动机转速在1500r/min以下时动力不足。每天初次踩加速踏板时感觉发沉。怠如果没有驱动声音，怠速控制阀将失效。故障排除：清洗或更换怠速控制阀，使用专用解码器设置基本怠速。
