开自动挡汽车，在遇到了下坡时，车主应该先从D挡，挂到L挡上。L挡其实就是低速模式，制动效果会更好一些，尤其是在下坡时使用，起到了作用是更佳的。或者是通过踩刹车，来控制车速。建议当坡路较大时车辆受到的重力加速度会大于当前档位上发动机的反牵引力，所以会使转速升高。车辆在下坡时，发动机、变
像这种情况的话还是非常正常的，因为在车辆下坡的时候自动变速箱也是会有发动机制动作用的，所以在这种状态下还是会有发动机反拖作用的，所以这个时候的发动机转速自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁死，如果强行拖行驱动轮的话，会造成变速箱的严重损坏。此外，驾驶自动挡车还存在几个常见的误区，比如长时间停车时仍挂D挡、高速行驶或下
⊙▽⊙ 自动挡车在开车下坡时，应从D挡挂向L挡。下坡时为什么要使用L挡，这是因为L挡是低速模式，这时车子的发动机牵引力会相对D挡高一点，制动效果也相对好。可以让下坡时的车速不会太快。因为重力加速度和自身惯性是自动停车车下坡时车速表增大的原因。当发动机转速增加时：自动挡车辆下坡时发动机转速升高是正常现象，尤其是小排量发动机，这种现象更加明显。此外，这种现象
⊙ω⊙ 1、一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。2、车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板，并摘挡、然后【理由】如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油
＞▂＜ 自动档汽车下坡时，转速达到3000多转，这可能是由突然刹车引起的，是正常的情况。自动驾驶汽车的正常速度范围在1200到2000转/分之间。如果在正常转速下发动机转速过高，建议立即修理，消除隐患。档位、重力加速度和自身惯性是自动停车车下坡时车速表增大的原因。当发动机转速增加时：自动挡车辆下坡时发动机转速升高是正常现象，尤其是小排量发动机，这种现象更加明显。此
