汽车火花塞2万公里需要更换一次，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作影响很大但他们的话我们并不能全信，有可能你的火花塞并没有达到更换时。一般市场上最常见的就是铂金材料了，对于这些材料它们所更换的年限也会有所不同。铂金大约1万公里更换一次是对的，但是
1.4T的EA211发动机厂家说明书建议是2万公里就要换的，4S的工人倒是说只要是原厂配件，跑个3.5万和4万也行的。也有同事的一样的发动机跑了6万也没换的。我是3.5万公里换了一次，7.7万公火花塞的使用年限跟火花塞材质有很大关系，目前市场上的火花塞根据电极材料大致分为铜芯，镍合金芯，白金芯，依金芯。电极材料不同，使用年限也是不同的。如果火花
而铂铱合金火花塞行驶100000公里后再更换，也是安全可靠的。需要提及的一点是，同一种材质的火花塞在不同的车型和发动机上，使用和感觉才行驶一万公里，5000公里做首保，首保铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。当然，具体的更换周期也与车辆使用状况有关。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于损耗件，每次启动点火都会对火花塞造成损耗，加
更换周期是：1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多；2、一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比汽车普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次；贵金属火花塞8万公里左右更换一次。严格来说，汽车火花塞多少公里需要更换，没有一个统一标准的答案，因为有很多客观因素可以影响火花塞
（°ο°） 如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得到了“单铱金火花塞”，外观和“单铂金火花塞”非常相似，但中心电极更细！大约0.5毫米粗细(看起来像根针),寿命大致可以达到6火花塞到底多久更换？4S店说2万公里就要换火花塞的更换周期是多久？为什么4S店告诉是2万公里？是为了坑钱吗#RCC飞驰计划#亿点车知识#汽车知识2022-09-07 共1 条评论登录查看更多评论
