途观火花塞5到7万公里换一次，这也是保养手册规定的更换周期。以大众途观l为例，该车是上汽大众生产的一款中型suv，其车身尺寸长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm火花塞每7万公里更换一次。大众途观工厂火花塞使用NGK双白金火花塞，型号PFR7S8EG,使用寿命5-7万公里。火花塞材质越好，使用时间越长，请根据发动机选择火花塞的
(ˉ▽ˉ；) 火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种途观火花塞大概5-7万公里换一次。通常车辆保养手册也是如此规定更换周期。它不是火花塞的极限寿命周期，
＞▂＜ 大众途观火花塞每3万公里或4年更换一次。火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸，在火花塞电极间产生火花点燃混合气，使发动机做功。如果需要更换大众途观火花塞每3万公里或4年更换一次。以下是关于火花塞的部分介绍：1、火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间
大众途观火花塞每3万公里或每4年更换一次。火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花点燃混合气，使大众途观火花塞7万公里左右更换一次。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞更换周期： 正
大众途观火花塞7万公里换一次。以下是详细资料介绍： 1、健康的火花塞电极是淡黄色的，电极呈黑色是混合气比例不正确。2、渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路大众途观火花塞7万公里换一次。大众途观原厂火花塞使用的是NGK的双铂金火花塞，型号为PFR7S8EG，使用寿命
