1、摩托车活塞环使用期限过长，磨损或老化严重，导致气缸密封不严。解决办法：更换已经磨损或老化的活塞环。2、摩托车气缸垫有位置损坏，导致机油溢出。解决办法：更换损坏的气缸故障有可能出自如下几方面：空气滤清器堵塞，进入的空气量少。化油器故障中如补偿空气道或怠速空气道堵塞，进气不足；浮子室油面过高，部分汽油未经雾化直接窜入汽缸
摩托车烟筒冒烟是油中有水，其直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟时应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便排气门是不是烧蚀密封不严或排气门间隙太小，还有两种可能就是活塞的油环损坏或者气环安装方向不对造成向上刮油(反向刮油)，和气门导管磨损过量和油封损坏，但这两
如果摩托车排气管冒烟的同时，排气口还有明显的油渍的话，基本上就可以判定发动机存在的烧机油的现象。这时候就需要拆机检修了，一般情况下如果缸体磨损不是很严1、摩托车活塞环使用期限过长，磨损或老化严重，导致气缸密封不严。解决办法：更换已经磨损或老化的活塞环。2、摩托车气缸垫有位置损坏，导致机油溢出。解决办法：更换损坏的气缸垫。扩
摩托车发动机烧机油冒青烟或者黑烟现象，是曲轴箱机油蹿入燃烧室参与可燃混合气的燃烧现象，俗称“烧机油”。对于一些使用年限较长的摩托车来说，这个故障较为常见，出现了这种现象，说125摩托车排气管喷水是正常现象，汽油燃烧后就会产生少量的水，这些水就会从排气管排出来，有些排气管下面还有专门的排水孔。汽油经过燃烧会有少量水产生，通过消
摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2. 化油器反喷油一般都不是化油器的事，是发动要气缸及配气机构的问题，比如正时1.摩托车冒黑烟，一般是混合气过量造成的。你可以检查一下空气滤清器是否堵塞或浸油，化油器混合比是否太稠，油位是否过高，电控风门是否有问题，负压油箱开关是否损坏，吸油管流出
