╯△╰ 10万公里并不能算旧车，在里程数没有调表的状况下，假如是10年10万公里的车款是算得上跑的比较少的，同比来说这一行程是大多数家用车的使用强度，在这样子的用车强度下，因而车辆正常维很多人认为，汽车行驶里程达到10万公里，就属于老车了，需要细心呵护，否则容易出问题。其实，随着汽车产业的不断升级，如果你的爱车平时也能正常定期保养。一辆行驶10万公里的汽
一、轿车跑十万公里算不算很老了呢
ˇ▂ˇ 不算，假如车子是家用私家车，在行驶全过程中沒有常常超重，过重，超速行驶，加速又急刹车这种加速车辆老化的实际操作的话，10万多公里的私家车是不算旧车的。车辆的老化水平，受1.从报废的角度来说，车辆在60万公里会强制报废，十万公里还不算是旧车。2.从使用的角度来看，营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里，一年就可以行驶十万公里，也不算是旧车。3
二、轿车跑十万公里算不算很老了呀
如果车辆是家用私家车，在行车过程中没有经常超载，超重，超速，极速起步，加速又急刹车这些加速车子老化的操作的话，10万公里的私家车是不算老车的。汽车的老化程度，受个人的用车习惯的影另外，现在的汽车可能也没有那么弱不禁风，动不动就出毛病，行驶十万公里后可能才是真正考验汽车性能如何的时候。一辆车况正常，跑了10万公里的车，车内的配件已经磨合的可能差不多
三、汽车跑10万公里算老吗
(#｀′)凸 综上所述，10万公里的车并不算老，即便是一台花费了10年才开到10万公里的车，10年的车龄只要按时保养都不能完全算是老车、旧车，而且我国现行的车辆报废政策如今都已经改成了60万公里引正常情况下大家都会以为，一辆车已经开了好几年，跑了10多万公里，按照人的寿命来算的话，至少应该是一个老人了。其实现在的汽车完全没有我们想象的那么脆弱，不信
四、轿车跑十万公里还能开吗
╯ω╰ 普通的捷达一般也能跑100万公里无需大修。假如按照机器寿命计算，跑个10万公里也就相当于人类的10岁吧。大部分的家用车在经常保养、定期检修的情况下都能开80万公里到160万公里左右过了十万公里，一辆汽车就逐渐进入老年阶段。各个零部件显著老化，车辆整体性能下滑严重。而也有不少人认为，一辆十万公里的车其实正值壮年，车况依旧处于巅峰状态，只要保养得当，跑个
