涡轮泄压阀坏了最明显的表现是动力不足，会使发动机工作不良，加油或减速都会出现顿挫感，排气管冒白烟或是蓝烟，油耗上升，涡轮压力不稳定。泄压阀只是个笼统的名共轨泄压阀坏了发动机故障灯会点亮，共轨泄压阀是用来调节燃油压力用的，如果堵了，喷油压力增高，可能油耗加大；如果此阀损坏一直打开，有可能造成燃油压力不足，导致汽车行驶无力动力不
汽车泄压阀坏了症状汽车泄压阀坏了的症状如下：1、排放后阀瓣不回座，主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的；2、泄漏。在设备正常工作压力下，阀1油泵泄压阀坏了会出现什么症状？油泵泄压阀失效，导致油阀工作压力降低，会出现以下症状：车辆行驶时，后座下方的汽油泵发出“嗡嗡”的异响。车辆加速较弱，尤其
此时，可用手感受一下就会发现共轨管的回油管温度比共轨管内温度要高50°C,共轨管内的压力是恒定值72。共轨压力泄压阀打开的原因可能是高压泵上的燃油计量阀开路、回油路柴油货车限压阀故障表现：1、阀体与阀座磨损：限压阀的非正常泄漏大多数由磨损所引起，而这种磨损往往是由于介质不清洁造成。限压阀磨损的特征是出现磨损沟痕或者锈蚀，导致限压阀密封不严。2、
汽车减压阀故障的症状如下：1。泄放后阀瓣不回位，主要是阀杆弹簧弯曲、阀瓣安装位置不当或被卡；2.泄漏。在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间的泄漏超过允泄压阀（安全阀）常见故障症状1、排放后阀瓣不回座，主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。2、泄
