轮胎在夏季的磨损会比在冬天快，因为夏季天气炎热，在加上车辆在行驶过程中，轮胎会受到伸张、压缩和摩擦，从而使得轮胎的温度升高，过高的温度会加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。所以当长时由于冬季轮胎比夏季轮胎更软，磨损更快，建议在冬季冰雪天气以外的其他气候条件下，更换夏季轮胎或四季轮胎，这样一套雪地轮胎可以使用几个冬天。另外，雪地胎花纹
夏天轮胎磨损会比冬天快，因为夏天天气热，车辆行驶时轮胎会被拉伸、压缩、摩擦，这样轮胎的温度就会升高。温度过高会加剧轮胎磨损，甚至爆胎。所以长时间行驶，中个人认为夏天轮胎磨损是比冬天快因为夏季温度高，太阳猛，应该要磨损老化的快一些，个人也是瞎掰。
首先是成本，冬季胎的普及率肯定没有四季胎高，所以研发和生产成本摊在每条轮胎后成本肯定高不少。2. 冬季胎偏软的配方，多得多的胎面花纹，都不是针对夏天设计的，一般轮胎磨损到2 mm左右就开始出问题了。如果轮胎出现异常时，很难修理、更换，会增加车辆的油耗和轮胎故障率。夏季轮胎需要更换或检查汽车的轮胎。如果轮胎没有按时更换，就会影响汽
1.磨损程度不同大家都知道冬天轮胎柔软度比夏天轮胎好一些，但是它的磨损程度可能要快一些，所以建议大家冬天的轮胎适合寒冷的季节，等到气温回升后我们要更换成夏季轮胎。虽然有些麻冬季换冬季轮胎及其重要，特别是在东北地区的寒冷天气，冬季轮胎比较软，抓地力更强，防滑能力就更强，可以保证汽车在寒冷天气里安全驾驶，但是因为轮胎软，没有夏季轮胎耐磨损，当冬季轮胎
您好，很高兴为您解答。轮胎冬季季节磨损比较快轮胎冬季季节用轮胎，该类轮胎的橡胶复合物将丧失部分硬度。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡当然是冬天容易坏了，冬天的时候轮胎比较硬，就像橡胶棒和塑料棒，当然是较硬的塑料棒比较容易折断了，所以冬季的轮胎易裂
