速腾换挡顿挫明显的原因是：1、变速箱出现问题；2、离合器的半联动控制不准确。以2019款速腾为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油速腾车主D：速腾1.6配备的是跟新宝来一样的发动机，都是74kW的1.6L发动机，动力性还是不错的。但是较2.0和1.8T两款车的发动机肯定有差距，爆发力没有那么迅猛。1.6
一档换二档顿挫一般是由于内部出现了顽固性的脏污和杂质，在阀体内部脏污杂质聚积形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击的问题。其它顿挫感的原因：1、升档顿挫：变速箱1、速腾使用的是5MT或7速双离合变速箱你的这种异响肯定是发生在双离合车型上，属于双离合变速箱换档异响的通病，具体原因是双离合内部两个离合器控制奇数和偶
自动挡的档位变化主要是有节气门开度和发动机转速决定的，根据你的描述，判断发动机怠速过高导致，建议到维修店排查怠速高的原因并排除即可。自动挡有级变速箱都会出现这种情况。以下是关于速腾的相关介绍：1、速腾的简介：速腾，是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，
升降档有异响原因：1 ：轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降；当轴承损坏时由于轴承能一般情况下，发出哐当声大多是车主换挡的时候太粗心了，离合器没有踩到底，或者是档位没有挂好，齿轮发生碰撞就会出现异响，我们仔细检查一下。如果不是以上原因，那很可能是车辆变速器
因为转速不匹配就会产生一种冲击造成顿感。有机会可以对比一下别的ＡＴ车型，在低速23档松油门滑行时，十一、速腾d1升d2档有顿挫1.6自动速腾一档换二档顿挫一般是由于内部出现了顽固性的脏污和杂质，在阀体内部脏污杂质聚积形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节
