电力机车受电弓发展综述电力机车受电弓发展综述邓明丽， 吴广宁， 张雪原等综合电力机车受电弓发展综述邓明丽， 吴广宁， 张雪原， 何常红， 叶强摘要1、继续教育学院毕业论文电力机车受电弓运用与检修姓名：班级：指导教师：时间：2013年六月17日独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的
o(?""?o (毕业论文)电力机车受电弓运用与检修.doc,继续教育学院毕业论文电力机车受电弓运用与检修姓名：班级：指导教师：时间：2013年六月17日独创性声明本人郑重继续教育学院毕业论文电力机车受电弓运用与检修2013年六月170独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
3受电弓的常见故障分析与处理3.1故障表现3.1.1升不起弓和自动降弓和谐型电力机车所使用的DSA-200、TSG-15等型号受电弓均属于气囊弓，安装有ADD自动降弓装置，，具有紧急情况下自随着电力机车运行速度的不断提高，对其受流性能也提出了越来越高的要求针对电力机车受电弓故障，探讨受电弓检修措施与故障处理，实现电力机车安全运行。关键词：HX
＋﹏＋ 本毕业设计针对HXD1C型电力机车用TSG15B型受电弓，对其结构、工作原理进行深入研究，探讨受电弓检修工艺，并对其常见故障进行原因分析，提出处理措施。关键词：HXD毕业设计论文题目：受电弓故障分析及检修对策XX学院毕业设计论文PAGE PAGE 1 摘要受电弓是一种铰接式的机械构件，它通过绝缘子安装于电力机车，动车组的车顶
EP1型、EP1M型和EP1P型电力机车车体构架与转向架构架的连接受电弓设计VL65型和EP1型机车均采用双臂式受电弓，其中EP1型机车使用L1U1-01型双臂式受电弓；而EP1M型机车则使用TASS-10根据试运班组的调试经验，总结概括了可能导致受电弓无法正常升起的原因，并给出故障解决措施，为HXD3C机车受电弓调试提供参考。1 受电弓是电力机车从接触网获得电能的重要电气
