①点火线圈过热：点火线圈表面温度大于95℃,说明点火线圈内部短路，必须更换。②点火线圈过冷：启动时点火线圈表面温度和环境温度相等，说明点火线圈内部断路，必须低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。气门和进气道积碳过多导致冷车启动
●﹏● 造成点火线圈损坏的原因有：1) 发动机不工作，而点火开关长时间未关断，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2) 发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效会引发冷车不好启动的，特别是上了年纪的车启动后会缺缸厉害。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，点火线圈故障，是冷车热车都一样，如果只是冷车不好启动，应该考虑喷油嘴这块，油路不畅。希望能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决3、点火系统(1)点火模块与点火线圈近些年各车型多将点火模块与点火线圈制成一体，点火模块或点火线圈有故障主要表现为高压火花弱或火花塞不点火。常见原因有：点火触发信号缺失；点火
而点火线圈的工作电压过高，一般是由于火花塞电极间隙过大，发电机的电压过高所引起。另外，当高压线发生断路时，产生的高压电无路可通，也会造成点火线圈被击穿。3、某公司交通安全管理工作管理不严，未经允许私自出车。这是一起典型的违反《道路交通安全法》事故，给公司财力造成严重损失，免于处分。两车报废的负全部责任的
25.点火系起什么作用？答：点火系的作用：是将蓄电池或发电机输出的低压电经点火线圈变为高压电，再由分电器按发动机各气缸的做功顺序，轮流配到火花塞引起跳火，点火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的
