低压有电可以测出来，经过点火线圈出来就是高压电了，只能通过点火线圈打铁观察电火花，或专用设备，你是怎么测的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解1、发电机功率过高，点火线圈负载过重，也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况下，不仅点火线圈烧坏，车灯等其他汽车电器也烧坏。如果线圈的安装部位离热源太近，散热不
起亚k2自动挡费油都有什么原因自动挡的相比手动的略高，如果好得多那就有问题了，原因很多。点火喷油，进气，排气都有影响的起亚k2自动挡怎么挂踩住刹车直接挂点火线圈会烧坏的原因是：1、发电量过高，点火线圈的负载过重；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量差；4、汽缸压缩比错误；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线的电阻不正常；
点火线圈频繁烧坏的原因如下：1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞点火线圈得到烧坏原因可能有很多，主要原因一般是因为绝缘层老化造成击穿或者是开关三极管损坏造成的。首先要注意的是火花塞的间隙是否过大，间隙过大会导致主线圈
1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞电极间隙过点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的
起亚k2老是烧点火线圈，一般有以下几个方面，一个是点火线圈搭铁点接触不良，其次考虑一下火花塞和点火线圈不匹配。以及发动机模块内部点火模块故障。首先把点火线可以试试把火花塞换了，和高压线也换了看看.关键是要看在什么情况下造成的.是点开关打开很久之后(不起动发动机时)造成的呢(通常对于电子点火电路来说，这种情况
