卡罗拉双擎s档可以直接手按着止锁拉入就可以挂入s档，并且在方向盘上提供换挡拨片。在S挡位下，可以用拨片手动切换6个挡位，这个手动模式跟在普通汽油发动机车型上使用的手动控制变速箱换挡稍有差别evmode按钮混合动力车才会有，是切换电动模式用的，是纯电动模式的意思。卡罗拉双擎一般调ECO模式跑，卡罗拉双擎有EV、ECO、POWER三种模式，EV是纯用电模式、ECO是
∩ω∩ 1、卡罗拉的油电混合版本也就是双擎版本，在双擎驱动模式和纯电驱动模式之间切换的话，需要按换挡杆前方的EV MODE按键，即下图中的绿色圆圈按键。按下EV MODE按键丰田卡罗拉双擎驾驶模式切换1.9万次播放精彩视频07:22 十万级SUV的佼佼者，开着捷途大圣回花果山05:12 12.2万刚提卡罗拉，再开威朗pro 14:31 混动家轿油耗大乱斗！车主上阵谁也不服谁，用数据说
ˋωˊ 在换挡杆前方有三个驾驶模式选择按键，分别可以实现纯电动驾驶(EV)、经济模式驾驶(ECO)和动力模式驾驶(PWR),三种不同模式的选择，让卡罗拉双擎能够实现在节能环POWER是油电同时使用的模式，一般是跑高速和超车的时候使用。丰田卡罗拉双擎的三种驾驶模式分别是：EV,ECO,POWER。1、EV是纯用电模式，EV模式是在电池有充足电
看看这三个按键：卡罗拉双擎E+车型的发动机可以选择运动、经济模式；这个HV/EV就是用来切换混动或者纯电模式的按键，可以调整发动机是否介入，混动模式下，就跟一台双擎没什么区别了。EVPOWER模式是运动模式，按“DRIVE MODE”键显示屏上显示PWR,此模式推背感很强，这一模式下，卡罗拉推背感甚至比相同排量涡轮增压车型都强，因为卡罗拉双擎前段加速是用纯电，深踩油
ECO是油电混合经济模式，一般日常使用ECO经济模式，建议在拥堵的时候使用。EV是纯用电模式，EV模式是在电池有充足电的时候用的。POWER是油电同时使用，动力很强劲，若想超车，跑高速建议用内循环指车内空气封闭循环，外循环指车内外空气交换更替。空气好的路段外循环，反之内循环，内循环最好不要超过1小时；内循环没有开启时，就是外循环模式。3️⃣自动驻车🚘 D档开车时，
