把以前早期改的很丑的车重新弄了一下，发现越来越克制了。64比例太小，水贴一旦大点就会显得非常玩具，轮子也是倾角和尺寸稍微大一点就会很明显。其实尽量保持干净整洁其实就OK了。↓升架子看地盘大部分胶套只有轻微裂痕，并无断裂和异响，主要是当年80%进口，可能国内找的底盘件还不如原厂，所以底盘件并未更换。第一套改装轮毂18寸work 改装清单
图：轮毂升级为TE37 18寸，但刹车并没有升级，显得有点裸露。三辆马6 Wagon在动力上并没有进行大刀扩斧的改造，只是在基础的进排气方面有所改进。虽然马6加装涡轮，对改装店来说已经是家中网更换、气门室盖垫渗油、加装玻璃一键升降、右后门密封条损坏、后排座椅真皮划伤，发动机油底壳打胶修复，正式皮带外壳打胶修复，机油滤清器底座渗油、左前下摆臂胶套破裂、四轮轮
?ω? 停产骏捷Wagon。标志是个屯字停产马自达6Wagon。挺少停产力狮Wagon。比较少修贵，原车2.0+图：轮毂升级为TE37 18寸，但刹车并没有升级，显得有点裸露。三辆马6 Wagon在动力上并没有进行大刀扩斧的改造，只是在基础的进排气方面有所改进。虽然马6加装涡轮，对改装店来说已经是家
某鱼淘了四个安驰产的欧版17寸轮毂某宝又买了四条国风新胎安排上同时行李架也到了一同上车行虽然这辆IS是10年前的设计_马自达6wagon旅行版改装司机从小时候才已经开始喜爱改装车的了，所以当初就没选车的时侯便早已急速的在网上看一些改装案例和时间表，而且这辆车抢到之后，立
在马自达6在国内国产以后共计经过了4次改款，其中2006年的改款最值得一提，新车不仅对外观和内饰的升级外，还更换了全新的6速手动变速箱和5速自动变速箱，同时在2006年起马自达也正式将7、博德绞牙避震（前）爱巴赫短簧（后）（混搭）欧版轮毂（215-45-17新胎）狮特顶吧，反复试验
