换轮胎后需要做动平衡，以下是原因介绍：1、一般更换或维修过轮胎系统都有必要做动平衡，因为使用时间过长，会因为动平衡配重块的脱落，造成轮胎的配重平衡失衡。2、凡是改变了车是的，动平衡是只要你轮胎拆下来重新安装就是需要做动平衡的。轮胎从轮毂上拆下来重新安装，轮胎和轮毂
╯ω╰ 换完了轮胎是需要给车轮做动平衡的，否则会导致车轮出现异常抖动现象。如果车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是汽车上一个非常重外置胎压监测一般没有必要做动平衡，除非轮胎与轮毂分离过。胎压监测系统由两部分组成，一是报警器(包括显示屏、无线接收器和报警蜂鸣器),二是胎压传感器。报警器大多都比
●＾● 首先、更换了轮胎或者补胎之后，动平衡是一定要做的，毕竟轮胎和轮毂在出厂之后，并不是一个十分规则的圆形，就好像大家会看到新轮胎表面会有一个红点(代表最大振动点),黄点代表最轻点，汽车换轮胎后需要做动平衡，因为在补胎的时候，需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装到一起，整体的质量分配会被打乱，所以需要重新通过动平衡来校正。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组
单拆轮胎要做动平衡，轮胎和轮毂一起拆不必做动平衡。以下是有关动平衡的具体介绍：1、动平衡原理：轮胎单独拆卸后不可能按照原来的印迹再装上，既然不是按照原来的印迹装，需要及时做动平衡。这是由于轮胎不平衡造成的。轮胎动平衡后，抖动可以明显改善。
不需要。从原理上讲，轮胎换位是不需要做动平衡的，因为是轮子整体互换位置，并没有破坏它的动平衡。所以如果原来高换完轮胎要做动平衡。假如车子在行驶中车子沒有发生偏移状况，汽车方向盘都没有倾斜，那麼就无需开展四轮定位，可是一定要做动平衡。由于因为生产的缘故，所替换的轮胎品质并没有彻底匀
