＞＾＜ 电控燃油喷射系统当前应用较为广泛的是电控单体泵和高压共轨技术，二者均可实现高压喷射和灵活的分缸独力控制，从技术角度讲，要达到国Ⅲ排放标准，其喷油系统要具备两种技术特征：首先两种技术各有长短高压共轨与单体泵是实现国Ⅲ排放的普遍方式。高压共轨式喷油系统用高压供油泵，将高压燃油贮存在油轨内，依靠喷油器电磁阀的开闭，控制喷油时间和喷油量。高
1、单体泵和高压共轨哪个好
亲，高压共轨泵一般比单体泵便宜，但具体的价格需要根据具体的型号和品牌等因素具体分析，一般高压共轨泵的价格更具优势。首先，高压共轨泵采用共轨技术，可以同时结论：共轨比电控单体泵好两者原理有所不同，虽然都是通过电磁阀精确控制喷油时间和喷油量，但是共轨能消除高压燃油脉冲对喷油的影，它相当于一个蓄水池，有稳压
2、高压共轨和电控单体泵哪个动力好
╯ω╰ 共轨系统由高压泵、喷油管、高压蓄压器(共轨)、喷油器、电控单元和传感器及执行器组成。共轨式喷油系统主要的贡献就是将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分单体泵在目前状况下，单体泵对油品质量的忍耐程度比共轨系统好很多，单体泵系统在成本和性能上优势突出在重型车上上建议客户采用单体泵系统，如果采用单体泵，单体泵的压力，而且单体泵
3、高压共轨和单体泵柴油机有什么区别
共轨比电控单体泵好两者原理有所不同，虽然都是通过电磁阀精确控制喷油时间和喷油量，但是共轨能消除高压电控燃油喷射装置当前运用较为广泛的是电控单体泵和高压共轨技术，二者均可实现高压喷射和灵活的分缸独力控制，从技术角度讲，要达到国Ⅲ排放要求，其喷油系统要具
4、发动机单体泵与高压共轨两者的区别
4、系统结构移植方便适应范围宽，不像单体泵柴油机对柴油机的结构形式有专门要求。高压共轨系统均能与目前小型、中型重型柴油机很好的匹配。单体泵柴油机电控单体泵则不同，迈入国四、国五以来，我们的发动机基本都进入了高压共轨时代，高压共轨的机械精度较高，虽然柴油中所含的硫对排放不利，但它对喷油泵柱塞和喷油器针阀有润滑作用。✎如果使用了掺了生物
