水温表上会显示最明显的症状。恒温器的主阀打开得太晚或太早。如果打开太晚，发动机会过热。如果启动过早，发动机预热时间会延长，发动机温度会过低，影响效率。简1、电子节温器与水泵设计集成在一起，故障率相对较高，轻微渗漏短时需要尽快抽时间处理并更换改进型号零部件，预防后期行驶途中可能会出现冷却液报警、发动机温度过高、转速异常、异响
节温器坏了的症状是：1、冷却液泄漏，冷却液的液位异常下降；2、发动机过热，待发动机温度达到正常工作节温器坏了，一般就是暖风不热，水温升得很慢。没有这样的症状的话，一般看不出来有没有问题。
＋﹏＋ 首先，导致发动机水温过高的因素有很多，其中就包括了汽车节温器故障，也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了，那么最明显的症状会表现在水温表汽车节温器坏了通常有以下症状：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量就没法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮；2、节温器开度过大，造成发动
发动机节温器坏了容易出现的症状是：1、节温器打不开，水温表显示在高温区，水箱风扇不转，发动机温度高；2、节温器不关闭，水温升的慢，在冬天10到20分钟水温还在低温区，怠速高。节温器坏了，一般就是暖风不热，水温升得很慢。没有这样的症状的话，一般看不出来有没有问题。
