●０● 设计时除了依据国家标准提出的阻抗电压百分比准则，降低变压器的短路电流，还可以依据电动力的决定因素，通过仿真分析变压器的漏磁场分布，对变压器结构进行优化，进一步降低短路电动力通过编写matlab 程序实现对变压器暂态运行特性的仿真分析，主要包括变压器空载合闸到电源和变压器突发短路这两种情况，对于变压器空载合闸到电源这种情况又通过区分铁心是否
ˇ▽ˇ 高速动车组主变压器是机车的核心部件之一，为了使设计出的变压器能够满足机车运行对其容量大、重量轻、体积小和损耗低等方面的要求，有必要对所设计的变压器进行为变压器的额定容量),就有三、MATLAB 仿真与分析(一)源程序：计算变压器功率因数分别为(滞后)、、超前),电流的标幺值分别为0、0.2、0.4、0.6、0.8、1.0时的电压调整率、效率，并绘制输出特
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