根据以往经验，认为自动变速器换挡冲击现象可能是油压调节电磁阀失灵，或油压调节阀电路故障，阀体较脏、堵塞引起的。油里面有明显铁屑等现象，判断变速箱内部有磨损。建议维变速箱加油口位置是在变速器油底盖上。在发动机左上角的位置处有一个黄色的环，黄色的环下面是一个螺母，捏住这个环旋下来，就可以加变速箱油。变速箱油的更换周
海马福美来变速箱加油口位置是在变速器油底盖上，一般手动变速箱更换变速箱油的位置在汽车变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔，底部的螺栓是放油孔，自拆换变速箱油的地方在变速器外壳上面有左右2个螺栓，上边螺栓是加油孔(必须加油时把螺栓拧开就可以),下边螺栓是放油孔(加油前应先排掉原先的油，拧开下边螺栓后
普力马手动挡车辆变速箱润滑油在5万公里更换一次，无论是手动挡版本变速箱，还是自动挡版本变速箱，润滑油都需要定期更换，否则会影响变速箱正常运行，会导致车辆行驶出现顿挫感，无法正变速箱加油口位于变速箱油底盖上。一般手动变速箱更换变速箱油的地方，汽车变速箱外壳上有上下两个螺栓。上部螺栓是机油加注孔，底部螺栓是机油排放孔。自动变速箱有一大一小两个螺栓
放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。↓↓↓ 大众6速自动变速器(大众09G/09M) 加油口(即观察口)与放油口为同一个位置，在底部油底壳上，将内部套管拆除后可以进行放变速箱油尺的油位位于变速箱上，变速箱油的油位会在不同的工况下波动。如果自动变速箱处于热状态(如低速行驶5分钟以上液压油温度已达到70℃ ~ 80℃)，油位高度应在
变速箱油加注口在变速箱的侧盖上面，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，在严苛操作条件下可以减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又汽车变速箱油在变速器壳体上有左右两个螺栓，上面螺栓是加油孔，需要加油时把螺栓拧开即可。变速箱油的作用是保证车辆换挡时的顺畅性、润滑变速箱内部零件、防止变挡时造成变速器的损
