家庭用电用其中一根相线(火线)与一根零线，电压220v。普通的线路都是零线和火线两条线，三相电是指除了这两条线外还有一条接地线。实际电器工作只需零线和火线，接地线是把汽车发电机有两根线，一根是励磁线，一根是充电指示线。一端接充电指示灯灯泡的一端，另一端接12V正极。它进入发电机内部的励磁模块，该模块有一个电压调节器。通
汽车发电机插头的四根线：1、一根是火线(中等粗细，红色活暖色)。2、一根是地线也就是搭铁线(中等粗细，黑色或冷色)。3、一根是电输线，也就是发电机发出的通过BSD或者LIN串行数据，对发电机进行控制。故障指示灯控制发电机故障信息通过这根串行数据线传给发动机电脑，发动机电脑通过CAN线传给仪表，通过这种方式来点亮故障指示灯充电量
＋△＋ 一、三相电一根线是多少伏呢都是380伏，相和相间的电压就是线电压，任意两相间的电压都是380伏，相和中性点间的电压则是相电压，任意相对中性点的电压都为220伏。三相交流电和单相交是的。亲亲，是的，发电机的充电就是一条线的，因为它把另一个电极直接接在了车上励磁线圈可以改变电压或电流。就能看出发机的性能好歪了。一根地线，一根火线，
一根去发动机电脑的线称为DFM线，它是发电机通过占空比信号向发动机电脑报告自身的负荷情况的线。如有必要，发动机电脑会提升发动机转速。还有一根去车身电脑的是蓄电池指示灯信号线，在星形连接的电路中，除从电源三个线圈的端头引出三根导线外，还从中性点引出一根导线，这种四根导线供电的方式，称为三相四线制供电。发电机的转子是三组互成120 度的线圈组
2、一根是地线也就是搭铁线(中等粗细，黑色或冷色)。3、一根是电输线，也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存(最粗的那根线，黄色或红色)。4、最后一根是发一根钱的是信号线，也叫自启动信号线。与中央控制器连接的由中央控制器根据电压和电流情况控制发电机的工作情况。
