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普力马点火线圈三线原理图,三线一体式点火线圈怎样检测

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在发动机舱保险丝盒中。海马普力马保险盒点火线圈保险丝在发动机舱保险丝盒里面。海马普力马是一款设计精良,外型美观、大方,具有高安全、强动力、大空间级别的多点火线圈3根线控制原理:一根与电源12v通,说明是供电电源;一根与电脑板的控制端通,说明是点火大功率晶体管控制的或者接来自电脑板输出的IGT脉冲;一根为搭铁线。

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∪0∪ 【太平洋汽车】点火线圈3根线控制原理:一根与电源12v通:说明是供电电源;一根与电脑板的控制端通:说明是点火大功率晶体管控制的,或者接来自电脑板输出的IGT脉冲;一根为搭铁线。点火两个气缸共用一个点火线圈,该点火线圈的高压电同时送往两个气缸的火花塞。如下图所示,点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元端子T80/5

点火线圈的3根线分别是电源线、搭铁线和控制信号线。其中电源线是点火开关,搭铁线与发动机ECU内控制,而控制信号先是由ECU计算机电路板输出开关信号,控制点火信号。其中电源线和搭铁简单解释一下,原车插头都是三线的,其中有正,负,信号,只有信号是区分开的,我把正负并在一起,

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