如果你行驶过程中停车等人时原地怠速了10分钟，最终还是行驶了20公里，假设怠速时消耗了0.1升油，那么这段行程总耗油量就是1.1升，平均油耗就是5.5升了。由此可见原地怠速并不是有怠速和行驶哪个更耗油？怠速状态下行驶比正常行驶更加耗油，怠速状态下需要维持发动机的转速，需要保证发动机不熄火，汽车在怠速状态下设置为800rpm,每分钟需要喷1600次燃油。怠速时
原地怠速和正常行驶相比，原地怠速的状态更加耗油。要知道原地怠速状态下，发动机在运转，要维持这个发动机的转速，发动机不能熄火。如果汽车原地怠速输800转，这样爱车油耗的高低，直接的方法就是看仪表盘上的平均油耗和瞬时油耗，但真正准确的油耗还需要通过油费和跑完加油量后所行驶里程来计算，不过我们大多都是以平均油耗和瞬时油耗来评估自己的
1.怠速行驶比正常行驶更耗油。在怠速时，必须保持发动机转速，确保发动机不会失速。汽车设定为怠速800转，也就是说每分钟需要喷油1600次。2.怠速是汽车的一个工作汽车怠速油耗比开车油耗高。以下是扩展数据：1。平均油耗：平均油耗的单位为Lu002F100km，即100km的平均
ˇ▽ˇ 其实无论是CVT,还是一切形式的车型，正常情况下的原地怠速和怠速行驶相比，那一定是怠速行驶要费油一些。毕竟行驶的过程就是发动机做功的过程，而发动机做功，就意味着必然是要消耗燃汽车怠速油耗比行驶油耗高，汽车怠速时单位时间内行驶的里程无限接近于0,单位时间内的喷油量除以无穷小，怠速时间越长油耗就越高。平均油耗：平均油耗的单位是L\
o(╯□╰)o 怠速状态下行驶比正常行驶更加费油，怠速状态下需要维持发动机的转速，需要保证发动机不熄火，汽车在怠速状态下设置为800rpm,也就是每分钟需要喷1600次燃油。如果你行驶过程中停车等人时原地怠速了10分钟，最终还是行驶了20公里，假设怠速时消耗了0.1升油，那么这段行程总耗油量就是1.1升，平均油耗就是5.5升了。由此可见原地怠速并不是有多耗
