四季胎不可以当雪地胎使用。雪地胎的优点：雪地胎胎面采用一些特殊的配方，因此材质要比普通的四季胎更柔软.雪地胎配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接三角牌的作用就不用说了，在换备胎时，放置在车后50-100米，高速上要150米！保证安全。剩下的就都是换胎用的工具了！注意，车要停好！尽可能排除安全隐患！拆卸破损轮胎别一上来就把千斤
∪▽∪ 降水又很少，接合众多因素，感觉该换回四季胎了。毕竟雪地胎太软，纹路深，天热了跑起来噪音太大了。确认放油螺丝丝牙正常，更换全新的放油螺丝垫片上去，右边是旧的刚换下来的电子扭力扳手，水平放置启动后按照主机厂要求设定为30nm 先将螺丝手拧到底，然后上扭力扳手打扭力，电子扭力
不建议四季都用雪地胎，但如果司机不缺钱，可以四季都用雪地胎，因为不会有安全问题。首先，如果四季都使用雪地轮胎，主要有两个缺点：第一个是刹车盘磨损严重，轮胎浪费；二是油耗增加。记住，不管前驱还是后驱车，不管四季胎还是雪地胎，新胎一定放后轴。这是很多修理厂和老司机都爱犯的错误。5,我换两条不一样品牌的新胎可以吗？更换轮胎的原则为：同轴轮胎必须是同品牌
会。原厂螺丝都是用铸铁铸造的，虽然外层有一层油漆保护，但随着工作时间增加，部分漆面会磨损脱色，然后又遇水浇淋，就会生锈。大众速腾自2006年上市以来，便以圆3月14日风和日丽，凭借咱有点动手能力，首次自行更换四季胎替下雪地胎成功，用时约45分钟。第一步，
Q4:冬季胎能与普通胎混合用吗？或者直接当做四季胎用吗？不能。有些朋友为了省钱，可能会只更换两条冬季轮胎，或者想着换了以后一直用着，这些都是错误的想法。汽在多伦多几乎每年都#换轮胎要对调#雪地胎和#四季胎自己动手全当锻炼身体啦1⃣️ 先把车咕噜的螺丝松一下2⃣️ 架上千斤顶让轮胎离开地面3⃣️ 彻底卸下螺丝拿下轮胎4⃣
