零跑C01 换装“贯福减震”，视频播放量670、弹幕量2、点赞数0、投硬币枚数0、收藏人数1、转发人数0, 视频作者贯福车品18925852589, 作者简介需要了解，特别是在过减速带时，车内的颠簸感很轻，零跑C01减震系统真的很出色，我觉得23款的C01效果只会更好
零跑C11强大的减震性能，主要是因为它用料的实在，这款车采用的是双叉臂五连杆的悬架结构，这种结构通常在家用车方面，比如雪铁龙的旗舰SUV天逸的PHC悬挂，是雪铁龙的黑科技之一。简单来说，天逸在后悬挂上赋予了减震器一个不固定的阻尼。在路面起伏不大的情况下，减震器阻尼很小，减震器基
ゃōゃ 此外，在减震器塔顶的位置，零跑C01也采用了铝合金压铸件，区别于海豹、极氪001、Model 3多层高强度钢板冲压焊接制造的结构件，能在保持安全性的基础上，帮助车身实现更加轻量化的设计。而在减震器塔顶这个位置，零跑C01区别于其他车型的多层高强度钢板冲压焊接成型结构件，使用的是高成本的铝合金压铸件，该压铸件在维持车辆舒适性、操控性和安全性的同时在零件减
在调校细节上，该车采用的是强度更高的球节，加入了更细腻的减震器阻尼，对车体侧倾的控制更好。更值得一起的是，零跑C01是国内首款搭载CTC电池底盘一体化技术的车型。该技不仅如此，零跑C01高性能暗夜极光版采用的CTC电池底盘一体化技术，不仅让整车更加轻量化、车身强度更高，而且最大CLTC综合工况续航里程可达630km。此外，零跑C01高性能暗夜极光版对悬架
