其实好多人都担心在这方面多花钱，有时候修车工建议做的项目也不会去选择，实际上，三元催化器真的是有必要清理的，因为发动机在运转的时候，产生的杂质会在高温和氧化的影响之下形车主用车时，如果发现车辆的三元催化器故障，需要到汽车修配厂检查该部件的故障原因，故障问题不大没必要更换。如果是车辆年限较长，使该功能堵塞，只需要清洗该部件即可，如
ˋωˊ 三元催化一般是没有必要清洗的。三元催化器的故障率是非常低的，清洗采用的是挂吊瓶似的免拆清洗。这种清洗方式的清洗效果是非常微弱的，而且性价比比较低。三元催化转化器是安装在三元催化器有必要换的。三元催化器的工作原理是：1、当高温的尾气通过时，其中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行氧化还原反应，将CO氧化成为
1、车主用车时，如果发现车辆的三元催化器故障，需要到汽车修配厂检查该部件的故障原因，故障问题不大没必要更换。2、如果是车辆年限较长，使该功能堵塞，只需要清洗该部件即可，如果检测现在许多车辆的三元催化器是免维护的，不过虽然是免维护但平时我们还是要多加留意三元催化器的工作状态，有必要时可以进行清洗，那么三元催化如何清洗？下面就来为大家支支招吧。
因此，如果所加的油质量没问题，是不需要定期清洗三元催化的，因为它根本就不会坏，很多车从来没洗过，三元催化也没有坏过，与车的寿命是一致的。如果加的油质量不太好，是可以定期清洗一三元催化器清洗是非常有必要的，如果不定期清洗三元催化器的话，会影响汽车的油耗、动力以及尾气排放。汽车每行驶5000-8000公里需要清洗一次三元催化器，定期清
